Bước thứ 2: Quan sát chi tiết mặt trong vỏ xe (4 cánh cửa, capô, tai xe, cốp sau xe)

Mục đích của bước này: các va chạm có hay không sẽ rõ nhất ở bước này, đánh giá mức độ và phạm vi va chạm. Các chi tiết này có thể thay thế mới nếu phạm vi va chạm rộng. Đối với các xe phổ thông nếu bị va vào các phần này thường bị giảm giá khoảng 10 – 40 triệu.

1. Ốc bắt cánh cửa

Ốc cánh cửa zin của Kia Rondo 2015 và Lexus LS460 2008

Kiểm tra ốc bắt cánh cửa, capô, tai xe với khung xe đã có vết vặn hay chưa?

Nếu đã vặn toét ốc là dấu hiệu đã tháo ra để sơn lại hoặc gò…

Ví dụ ốc capo Mazda 3 2015 đã bị tháo

2. Kiểm tra bề mặt sơn bên trong

Do không phải tiếp xúc thường xuyên với môi trường bên ngoài nên bề mặt sơn bên trong (cánh cửa, capo, cốp sau) rất ít khi phải sơn.

Nếu bề mặt sơn bị nứt, bong tróc, han gỉ chứng tỏ đã bị va chạm

Ví dụ cánh cửa xe Innova 2008

3. Kiểm tra keo chỉ

Keo chỉ (sùng chỉ, theo cách gọi trong Nam) là 1 loại keo dùng trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô, dùng để che lên các mép cánh cửa và nắp capô nhằm tránh gỉ và tạo thẩm mỹ. Từ ‘keo chỉ’ có thể khá xa lạ với người mua xe nhưng phổ biến nhất trong nghề kinh doanh ô tô cũ hiện nay. Thợ buôn xe cũ thường hỏi nhau: xe có mất phân keo chỉ nào không? Tại sao vậy

Ảnh minh họa keo nguyên bản Ford Everest AT 2014

Trong quá trình sử dụng, nếu ô tô va chạm gây móp méo hoặc tai nạn cần sử dụng đến gò hoặc hàn những chỗ này, keo chỉ này sẽ bị nứt vỡ. Như vậy đây sẽ là 1 điểm để nhận biết giữa xe va chạm và xe nguyên bản. Nhiều gara sau khi phục hồi xong cánh cửa hoặc nắp ca pô sẽ chạy lại đường chỉ này. Làm thế nào để phân biệt keo chỉ xịn hay đểu. Keo xịn sẽ có độ cứng nhất định và chạy đồng nhất.

Ảnh minh họa capô Mazda 3 1.5 2015

Căn cứ vào 3 tiêu chí: độ cứng, độ dày, thẩm mỹ, chúng ta hãy cùng xem các cách gara thường làm:

Cách 1: đơn giản nhất là dùng ma tít bả lên và sơn lại. Tuy nhiên cách này sẽ có nhược điểm sau khi sờ lên sẽ rất cứng. Nếu lấy móng tay ấn nhẹ sẽ không có dấu móng tay hiện lên.

Ví dụ capô Kia Morning SLX 2008 (bên trái nguyên bản, bên phải đã phục hồi sau va chạm)

Cách 2: dùng keo silicon. So với dùng ma tít, cách này có vẻ hiệu quả hơn. Đường chỉ chạy trông mềm mại và giống thật, chi phí thấp. Tuy nhiên nhìn rất nhợt nhạt và sờ lên sẽ rất mềm, cảm giác như bấm vào xốp vậy.

Cách 3: dùng keo xịn, bắt buộc người xem xe phải có nhiều kinh nghiệm, nhìn vào đường chạy, vết cắt, độ dày, sự đồng đều giữa 2 bên để phân biệt. Mẹo: nhìn vào vết gấp các mép, các vết cắt, mối hàn điểm

4. Kiểm tra mối hàn điểm

Hàn điểm (spot welding) dùng trong sản xuất khung vỏ ô tô, thực hiện bởi robot tự động hoặc thợ hàn. Mối hàn không thực hiện liên tục trên toàn bộ bề mặt tiếp xúc, mà chỉ thực hiện theo từng điểm riêng biệt gọi là điểm hàn.

Hàn điểm trên cánh cửa lái Toyota Vios E 2013

Quan sát các điểm này, nếu không có chứng tỏ đã bị thợ sơn bả ma tít và sơn phủ lên.

5. Kiểm tra các vết cắt

Các vết cắt phải còn nguyên hình dạng như của nhà sản xuất, hoặc tròn, hoặc vuông…Các điểm này rất khó để phục hồi lại như ban đầu nếu đã bị méo do va chạm.

Ví dụ cánh cửa xe chạy lại chỉ nhưng vẫn còn sơ hở

6. Mẹo kiểm tra xe đi ít

Nhìn độ mòn của ngoàm các cánh cửa, các xe đi nhiều sẽ có độ mòn cao, đóng mở cửa sẽ cảm thấy bản lề hơi lỏng lẻo.

Ví dụ độ mòn của Mercedes C200 2011 đi được 110.000 km

Bước 3: Kiểm tra khung xe

http://tuvanxe.com/tin/kinh-nghiem-kiem-tra-o-to-cu-phan-1-kiem-tra-xe-tai-nan-buoc-3-331.html

------------------------------------------------------------------

Người viết: Thăng Tuvanxe - 09444.33.999

+ Sáng lập website Tuvanxe.com - chuyên định giá, kiểm tra xe ô tô cũ từ năm 2009.

+ Quản lý Hùng Cường Auto - showroom mua bán ô tô cũ uy tín 20 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội.

 tags: cách kiểm tra ô tô cũ, hướng dẫn xem xe cũ, xe hơi cũ, kiểm tra xe tai nạn, check xe đâm đụng ngập nước, kinh nghiệm xem xe cũ, chia sẻ kinh nghiệm xe cũ, used car inspection, các bước kiểm tra check xe ô tô cũ, kiểm tra thân vỏ ô tô đã qua sử dụng, xem xe ô tô cũ như thế nào, cách phát hiện xe tai nạn, kiểm tra khung vỏ sắt xi ô tô cũ, check used car, cẩm nang mua xe hơi cũ, học xem xe cũ, quy trình đào tạo kinh doanh xe cũ, how to check used car before buying, used car inspection steps,